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18噸機車車軸齒輪箱/Introduction
18T機車車軸齒輪箱是我公司研制的適用于鐵路機車、礦山機車機車運行機構用的新型驅動裝置，其外形和內部結構相似，齒輪箱采用優(yōu)化設計，齒輪均為硬齒面設計，具有噪音低、體積小、重量輕、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩(wěn)、壽命長的特點。齒輪箱的內部結構均為硬齒面齒輪傳動，齒輪、齒輪軸的材料為20CrMnTi，齒面滲碳淬火，雙面磨齒，齒面硬度為56～62，加工精度等級為6級（GB/T10095-2001）。車輪軸的材料為車軸鋼或40Cr，調質硬度為255-296HB。軸承采用國產（哈軸、瓦軸和洛軸廠家）..D級軸承，油封采用臺灣TTO公司生產的TG4系列三唇口骨架油封，具有良好的防塵和密封性能。
產品參數/ Product parameters
- 【型??號】： 18噸變頻機車車軸齒輪箱
- 【軌??距】： 600-1435mm
- 【應用領域】： 鐵路機車、礦山機車、隧道機車
產品優(yōu)勢/Work Advantage
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箱體
鑄鋼箱體
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車輪
均采用馬鋼車輪
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齒輪
采用滲碳淬火，雙面磨齒
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軸承
均采用哈、瓦、洛、人本軸承
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機車車軸齒輪箱技術參數 |
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6-10T機車車軸齒輪箱 （圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出） |
l 傳動比：8.99-24.13 l 輸入軸功率： 11-15KW l 輸入軸轉速：710-1000rpm l 輸入軸額定扭矩：1000-5800N.m l .大輸入扭矩：1850-11000N.m l 車輪踏面直徑：Φ400-Φ650mm l 適用軌距：600-1435mm |
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12-25T機車車軸齒輪箱 （圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出） |
l 傳動比：8.99-24.13 l 輸入軸功率： 22-60KW l 輸入軸轉速：710-1000rpm l 輸入軸額定扭矩：1980-19500N.m l .大輸入扭矩：3650-34500N.m l 車輪踏面直徑：Φ500-Φ760mm l 適用軌距：600-1435mm |
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27-35T機車車軸齒輪箱 （圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出） |
l 傳動比：8.99-24.13 l 輸入軸功率： 75-110KW l 輸入軸轉速：710-1000rpm l 輸入軸額定扭矩：7500-365000N.m l 輸入扭矩：135000-65000 N.m l 車輪踏面直徑：Φ600-Φ840mm l 適用軌距：600-1435mm |
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45-50T機車車軸齒輪箱 （圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出） |
l 傳動比：8.99-28.18 l 輸入軸功率： 110-150KW l 輸入軸轉速：710-1000rpm l 輸入軸額定扭矩：10500-58000N.m l 輸入扭矩：185000-102100 N.m l 車輪踏面直徑：Φ760-Φ915mm l 適用軌距：600-1435mm |
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55-70T機車車軸齒輪箱 （圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出） |
l 傳動比：8.99-28.18 l 輸入軸功率： 130-185KW l 輸入軸轉速：710-1000rpm l 輸入軸額定扭矩：11500-59800N.m l .大輸入扭矩：20500-122100 N.m l 車輪踏面直徑：Φ840-Φ1100mm l 適用軌距：600-1435mm |
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80-120T機車車軸齒輪箱 （圓錐齒輪輸入圓柱齒輪輸出） |
l 傳動比：8.99-20.89 l 輸入軸功率： 150-220KW l 輸入軸轉速：710-1000rpm l 輸入軸額定扭矩：13000-65000N.m l .大輸入扭矩：23000-113500 N.m l 車輪踏面直徑：Φ840-Φ1100mm l 適用軌距：600-1435mm |
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